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BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 52 años
BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • No Disponible Precio de venta en el 1973:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 122 CV Potencia:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1973 Año de Fabricación:
  • I (E12) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1973 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1973 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1973 y 1973, además esta gama cuenta con 52 años. Este coche está clasificado como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 122 CV en su gran motor 1990. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 780.000 km. Hay que tener en cuenta que con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitentes, vibraciones, soluciones, calefacción, levas, luz airbag, cargar bateria, llantas, testigo fallo motor, faros xenon y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Poncio Tomey Maduro
    Responder
    Poncio Tomey Maduro
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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