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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 52 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 1800

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1974 Año:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 102 CV Potencia:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 1974 y 1974, es importante resaltar que este coche tiene 52 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, dispone de 102 CV en su increible motor 1800. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 780.000 km. Es remarcable, que este coche con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, kilometros reales, no arranca, abs, limpiaparabrisas, euro 4, de serie, averia, diagnóstico, paragolpes y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Prospero Ranguina Muru
    Responder
    Prospero Ranguina Muru
    10/01/2022 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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