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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 52 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 102 CV

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1974 Año:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E12) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 102 CV Potencia:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1974 y 1974, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 52 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 102 CV disponibles dentro de su motor 1800. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 780.000 km. Es importante resaltar que con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, tacos del motor, que aceite lleva, bimasa, módulo abs, testigo fallo motor, fuga de aceite, arreglar, frenos, tapicería y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Prospero Ranguina Muru
    Responder
    Prospero Ranguina Muru
    10/01/2022 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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