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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 52 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • I (E12) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • 90 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • 1974 Año:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 1974 y 1974, además esta gama cuenta con 52 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene los 90 CV es su magnífico motor 1800. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 780.000 km. Debemos tener en cuenta que con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, alfombrillas, llave, mp3, correas, sensores, anticongelante, alfombrillas, revisión, sensores y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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