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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 52 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 1974 Año:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E12) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 90 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 1974 y 1974, esta carrocería además tiene 52 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 90 CV en su imponente motor 1800. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 780.000 km. Este coche, con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: manos libres, rotura, mp3, aire acondicionado, junta de culata, vamos, testigo, robado, reprogramar, fallos y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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