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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 52 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 115 CV Potencia:
  • I (E12) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1974 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 1974 y 1974, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 52 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 115 CV en su gran motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 780.000 km. Es remarcable, que este coche con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alternador, velocimetro, no arranca, palomillas, ESP, isofix, de serie, de serie, bollos, cargador y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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