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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 51 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1974

KM deseados para este coche

Menos de 765.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 122 CV Potencia:
  • 1974 Año:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E12) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 1974 y 1974, además esta gama cuenta con 51 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene 122 CV en su imponente motor 1990. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 765.000 km. Es importante resaltar que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos coche, paragolpes, cerradura, euro 2, seguro de coche, suspensión roscada, centralita, parking, vibraciones, capó y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Galván Villate Murojosa
    Responder
    Galván Villate Murojosa
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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