ITV cada año

BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 1974
  5. Sedan
  6. I (E12)
  7. 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 51 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 1990

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E12) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1974 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 131 CV Potencia:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y vendido entre el año 1974 y 1974, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 51 años. Este vehículo es de tipo Sedan, dispone de 131 CV es su magnífico motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 765.000 km. Es remarcable, que este coche con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuantos km dura, chivatos, alternador, pastillas de freno, vamos, valor venal, pierde líquido, bobina, faros xenon, robado y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados