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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

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Comercializado hace 51 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1974

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 146 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • I (E12) Generación:
  • 1974 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1974 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 1974 y 1974, este modelo de coche tiene concretamente 51 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene 146 CV en un interesante motor 2494. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 765.000 km. Este coche, con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: transferencia, soluciones, led, cuentakilometros, testigos luminosos coche, fallos, golpe, parachoques, calefacción, maletero y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

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