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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

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Comercializado hace 52 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 780.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1974 Año:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E12) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 146 CV Potencia:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1974 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 1974 y 1974, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 52 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 146 CV en el espectacular motor 2494. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1974. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 780.000 km. Debemos tener en cuenta que con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, embrague, euro 3, faros xenon, seguro de coche, cilindros, testigos luminosos, rotura, frenos, cuentakilometros y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

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