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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

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Comercializado hace 51 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.48L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 146 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E12) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1974 Año:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1974 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 1974 y 1974, por otro lado, este vehículo tiene 51 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 146 CV en el interior de su motor 2494. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 765.000 km. Hay que tener en cuenta que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: juntas, manos libres, cenicero, impuesto de circulación, gps, rótulas, intermitentes, palier, rodamientos, EGR y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

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