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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

Motor

Tiene un motor 1990

  • Serie 5 Modelo:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 115 CV Potencia:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1975 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E12) Generación:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 1975 y 1975, además esta gama cuenta con 50 años. Este tipo de carrocería es Sedan, además tiene 115 CV en el interior de su motor 1990. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 750.000 km. Por otro lado, con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargador, euro 4, limpieza, luces, luz de airbag, limpieza, avería motor, gomas, sensores, euro 5 y averías entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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