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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 125 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1975 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 125 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I (E12) Generación:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 1975 y 1975, este magnífico modelo tiene 50 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 125 CV en su imponente motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 750.000 km. Este coche, con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: silentblock, valor venal, como saber los km reales, averías, concesionario, valor venal, neumáticos, quitar rayón, led, módulo abs y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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