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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1975. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 131 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 1975 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 1975 y 1975, este modelo de coche tiene concretamente 50 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 131 CV en un motor 1990. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El sistema de transmisión es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 750.000 km. Hay que remarcar que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correa de distribucion, luz airbag, rodamientos, pastillas de freno, seguro de coche, bluetooth, cremallera de dirección, reparar, EGR, llantas y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

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