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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1975. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1975 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 165 CV Potencia:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E12) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 1975 y 1975, este modelo de coche tiene concretamente 50 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 165 CV en el espectacular motor 2788. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 750.000 km. Hay que tener en cuenta que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: seguro de coche, limpieza, pinzas, palier, pinchazo, pinchazo, cremallera de dirección, testigo fallo motor, alerón, EGR y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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