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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Comercializado hace 51 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 165 CV

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E12) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1975 Año:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 165 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 1975 y 1975, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 51 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 165 CV en un motor 2788. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 765.000 km. Este automóvil con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, pierde aceite, euro 3, junta de culata, cojinetes, bimasa, intermitente, se enciende luz, vamos, mando a distancia y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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