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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Comercializado hace 51 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2788

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

  • 165 CV Potencia:
  • I (E12) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1975 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible en el mercado entre 1975 y 1975, este modelo en concreto tiene 51 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 165 CV disponibles dentro de su motor 2788. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 765.000 km. Por otro lado, con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gases, isofix, valor venal, luces, chivatos, vibraciones, siniestro, juntas, cargador, reprogramar y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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