ITV cada año

BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 1976
  5. Sedan
  6. I (E12) Restyling
  7. 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Año de Fabricación

Se fabricó en 1976

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • BMW Marca:
  • 125 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 1976 Año:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 1976 y 1976, esta estupenda carrocería tiene 49 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 125 CV es su magnífico motor 1990. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1976. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 735.000 km. Es remarcable, que este coche con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, válvula, bobina, rótulas, fallos comunes, que neumaticos lleva, salpicadero, piezas, libro de instrucciones, sensores y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados