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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1976 Año:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 125 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 1976 y 1976, esta carrocería además tiene 50 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 125 CV es su magnífico motor 1990. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 750.000 km. Este automóvil con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ESP, de serie, navegador, gps, pintar, techo solar, intermitente, de serie, faros xenon, pinchazo y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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