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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 735.000 KM

Consumos

Consumos: 0.48L/100 Km

  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 150 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1976 Año:
  • 1976 Año de Fabricación:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1976 y 1976, esta estupenda carrocería tiene 49 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 150 CV en su increible motor 2494. Es el modelo de BMW Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 735.000 km. Hay que remarcar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: guardapolvos, resetear, ruido, cilindros, bimasa, fuga de aceite, euro 4, junta de culata, calefacción, reprogramar y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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