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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1976 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 165 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 1976 y 1976, en cualquier caso, este modelo tiene 50 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 165 CV en su imponente motor 2788. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 750.000 km. Por otro lado, con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 3, que problemas da, correas, arrancar, led, paragolpes, luz de posición, cuanto vale el seguro, que aceite es mejor, soluciones y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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