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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 2788

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Serie 5 Modelo:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 165 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1976 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 1976 Año de Fabricación:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 1976 y 1976, esta carrocería además tiene 49 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, además tiene 165 CV en un motor 2788. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 735.000 km. Este automóvil con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cojinetes, bollos, fusibles, correas, euro 3, reprogramar, salpicadero, golpe, cuanto vale el seguro, inmovilizador y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 528 2.8 MANUAL (165 CV) Gasolina

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