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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 735.000 KM

Motor

Tiene un motor 2986

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 178 CV Potencia:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1976 Año:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 1976 y 1976, en cualquier caso, este modelo tiene 49 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 178 CV en el interior de su motor 2986. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 735.000 km. Además, contando con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: paragolpes, fallos, bimasa, cargador, alarma, euro 5, euro 3, testigo fallo motor, se enciende luz, wifi y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

  1. Naím Rost Sedre
    Responder
    Naím Rost Sedre
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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