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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Motor

Tiene un motor 2986

  • 1976 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1976 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 178 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en venta públicamente entre 1976 y 1976, por otro lado, este vehículo tiene 50 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene en su haber 178 CV en su increible motor 2986. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 750.000 km. Además, contando con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bobina, control de velocidad, bobina, filtro de la gasolina, cojinetes, cierre centralizado, cuentakilometros, que neumaticos lleva, pierde aceite, inmovilizador y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 MANUAL (178 CV) Gasolina

  1. Naím Rost Sedre
    Responder
    Naím Rost Sedre
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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