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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1976 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 90 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E12) Generación:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 1976 y 1976, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 90 CV en su increible motor 1766. Es el modelo de BMW Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 750.000 km. Este automóvil con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: piezas, cuanto vale el seguro, grillos, como saber los km reales, catalizador, ralentí, avería motor, libro de instrucciones, avería motor, no arranca y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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