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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 1990

  • 1976 Año de Fabricación:
  • 115 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1976 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 1976 y 1976, es importante resaltar que este coche tiene 49 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 115 CV en su imponente motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12)".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 735.000 km. Hay que tener en cuenta que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: anticongelante, filtro del polen, tracción, pierde aceite, reprogramar, pierde líquido, bimasa, que problemas da, asientos, fuga de aceite y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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