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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 1990

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1976 Año:
  • 122 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E12) Generación:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • Sedan Carrocería:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 1976 y 1976, además esta gama cuenta con 50 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 122 CV en el interior de su motor 1990. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 750.000 km. Es remarcable, que este coche con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, euro 1, limpieza, taloneras, taloneras, volante, euro 5, pierde potencia, wifi, bateria y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Dante Algora Arizandieta
    Responder
    Dante Algora Arizandieta
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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