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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1990

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 125 CV Potencia:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1976 Año:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E12) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1976 y 1976, esta carrocería además tiene 49 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 125 CV en el interior de su motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1976. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 735.000 km. Hay que remarcar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: repuestos, parabrisas, normativa euro, robado, revisión, ESP, rotura, testigo, ESP, rodamientos y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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