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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Tipo de coche por edad

49 años. Es uncoche Clásico.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1976 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 146 CV Potencia:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E12) Generación:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 1976 y 1976, es importante resaltar que este coche tiene 49 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 146 CV es su magnífico motor 2494. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1976. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 735.000 km. Hay que remarcar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luces, calefacción, catalizador, parachoques, temperatura, palier, palomillas, EGR, sensores, cenicero y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 525i 2.5 MANUAL (146 CV) Gasolina

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