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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (182 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (182 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 528 2.8 MANUAL (182 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 735.000 KM

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1976 Año:
  • BMW Marca:
  • I (E12) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 170 CV Potencia:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1976 I (E12) 528 2.8 MANUAL (182 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 528 2.8 MANUAL (182 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 1976 y 1976, además esta gama cuenta con 49 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo acompañan unos 170 CV en su imponente motor 2788. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 735.000 km. Este automóvil con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palomillas, fallos comunes, taloneras, asientos, pulir faros, pinchazo, golpe, testigos luminosos, caudalímetro, amortiguadores y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 528 2.8 MANUAL (182 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 528 2.8 MANUAL (182 CV) Gasolina

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