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BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

KM deseados para este coche

Menos de 735.000 KM

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1977 Año:
  • BMW Marca:
  • 109 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1977 y 1977, este magnífico modelo tiene 49 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 109 CV disponibles dentro de su motor 2000. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1977. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 735.000 km. Este automóvil con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de posición, ventanilla, alarma, parabrisas, abs, siniestro, reparar, cuanto vale el seguro, siniestro, amperios batería y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 518 2.0 MANUAL (109 CV) Gasolina

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