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BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1990

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • Serie 5 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 122 CV Potencia:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • 1977 Año:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 1977 y 1977, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 49 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 122 CV en un motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 735.000 km. Hay que remarcar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, luces, módulo abs, levas, frenos, de serie, gases, motor de arranque, aparcar, fusibles y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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