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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 90 CV Potencia:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1978 Año:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 1978 y 1978, esta estupenda carrocería tiene 47 años. Este coche está clasificado como Sedan, dispone de 90 CV en su increible motor 1766. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 705.000 km. Es destacable, que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: distribución, frenos, mando a distancia, bombín, robado, lámparas, correas, asientos, tracción, golpe y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Elián Regaliza Nuero
    Responder
    Elián Regaliza Nuero
    10/01/2022 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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