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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 122 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1978 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 1978 y 1978, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 47 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 122 CV es su magnífico motor 1990. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1978. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bluetooth, maletero, siniestro, seguro de coche, arrancar, cenicero, cilindros, anticongelante, inmovilizador, testigos luminosos coche y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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