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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 150 CV Potencia:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 1978 Año:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 1978 y 1978, este modelo de coche tiene concretamente 48 años. Este vehículo es de tipo Sedan, dispone de 150 CV en el interior de su motor 2494. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 720.000 km. Por otro lado, con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: EGR, correas, ralentí, cambiar una rueda, alerón, abs, de serie, cuanto vale el seguro, cierre centralizado, centralita y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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