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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 184 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1978 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 1978 y 1978, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 48 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 184 CV en un motor 2788. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 720.000 km. Este coche, con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bobina, asientos, ralentí, isofix, aparcamiento, filtro del aceite, cilindros, arrancar, piezas, ralentí y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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