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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 122 CV

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • BMW Marca:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 122 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 1979 Año:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 1979 y 1979, esta estupenda carrocería tiene 47 años. Este tipo de carrocería es Sedan, además tiene 122 CV en su imponente motor 1990. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 705.000 km. Es destacable, que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, gasoil, averías, impuesto de circulación, diagnóstico, cerradura, fallos comunes, rótulas, tacos del motor, taloneras y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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