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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1979 Año:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 122 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y distribuido entre el año 1979 y 1979, este modelo en concreto tiene 46 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 122 CV disponibles dentro de su motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 690.000 km. Es remarcable, que este coche con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: limpieza, mando a distancia, euro 3, resetear, libro de instrucciones, que ruedas lleva, isofix, caudalímetro, averías, arrancar y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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