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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

46 años. Es uncoche Clásico.

  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 1979 Año:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 122 CV Potencia:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 1979 y 1979, en cualquier caso, este modelo tiene 46 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 122 CV disponibles dentro de su motor 1990. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: transferencia, EGR, resetear, frenos, cuanto vale el seguro, llantas, bobina, aparcamiento, filtro del aire, que aceite lleva y llave entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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