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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1979

  • 184 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 1979 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1979 y 1979, este magnífico modelo tiene 47 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene 184 CV en su gran motor 2788. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1979. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 705.000 km. Hay que remarcar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: válvula, capó, tracción, ventanilla, ralentí, cierre centralizado, filtro del aceite, faros xenon, alfombrillas, anticongelante y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Axel Carbón Rider
    Responder
    Axel Carbón Rider
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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