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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2788

  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 184 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • BMW Marca:
  • 1979 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 1979 y 1979, por otro lado, este vehículo tiene 47 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 184 CV en su increible motor 2788. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1979. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 705.000 km. Este coche, con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de carretera, navegador, inyectores, rotura, que aceite es mejor, elevalunas eléctrico, vibraciones, molduras, testigos luminosos coche, averías y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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