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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

47 años. Es uncoche Clásico.

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 1979 Año:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 184 CV Potencia:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1979 y 1979, es importante resaltar que este coche tiene 47 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 184 CV en el interior de su motor 2788. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, arreglar, calefacción, filtro del polen, diagnóstico, pinchazo, rodamientos, bimasa, módulo abs, alternador y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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