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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • BMW Marca:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 90 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 45 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 90 CV en su gran motor 1766. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Es importante resaltar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, alerón, euro 2, ESP, lámparas, embrague, techo solar, testigos luminosos, que neumaticos lleva, euro 3 y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Joel Ten Cacharro
    Responder
    Joel Ten Cacharro
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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