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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

  • 1980 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 90 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 45 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 90 CV disponibles dentro de su motor 1766. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 675.000 km. Debemos tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alarma, correa de distribucion, cuanto mide, codificar llave, correa de distribucion, llantas, velocimetro, quitar rayón, catalizador, gasoil y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Joel Ten Cacharro
    Responder
    Joel Ten Cacharro
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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