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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1980

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 100 CV Potencia:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1980 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1980 y 1980, por otro lado, este vehículo tiene 46 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene 100 CV es su magnífico motor 1766. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pastillas de freno, vibraciones, de serie, bombilla, luz airbag, ruedas, cambiar una rueda, pintar, medidas, testigo y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Dorian Tranque Cabruja
    Responder
    Dorian Tranque Cabruja
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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