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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Motor

Tiene un motor 1766

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1980 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 100 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 45 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 100 CV es su magnífico motor 1766. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Es importante resaltar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: desguace, avería motor, luz de posición, pierde líquido, vibraciones, diagnóstico, levas, como saber los km reales, aire acondicionado, fusibles y extras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Dorian Tranque Cabruja
    Responder
    Dorian Tranque Cabruja
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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