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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Tipo de coche por edad

46 años. Es uncoche Clásico.

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1980 Año:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 150 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 46 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 150 CV disponibles dentro de su motor 2494. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, luces, concesionario, luces, avería motor, cuentakilometros, desguace, kilometros reales, limpieza, valor venal y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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