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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1980

  • 184 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 1980 y 1980, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 46 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene disponibles 184 CV en un interesante motor 2788. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 690.000 km. Es remarcable, que este coche con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: plafón, cuentakilometros, no arranca, transferencia, maletero, frenos, mando a distancia, arreglar, kilometros reales, filtro del aire y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Edric Chasco Cocho
    Responder
    Edric Chasco Cocho
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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