ITV cada año

BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 1980
  5. Sedan
  6. I (E12) Restyling
  7. 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 46 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1980 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 184 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible en el mercado entre 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 46 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, cuenta con 184 CV en su gran motor 2788. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 690.000 km. Es importante resaltar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, seguro de coche, junta de culata, taloneras, filtro del polen, motor de arranque, silentblock, inyectores, gps, rueda de repuesto y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Edric Chasco Cocho
    Responder
    Edric Chasco Cocho
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados