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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1980 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Sedan Carrocería:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 184 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Restyling Generación:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 1980 y 1980, por otro lado, este vehículo tiene 45 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 184 CV en un interesante motor 2788. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 675.000 km. Es destacable, que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gases, volante, seguro de coche, cojinetes, gasoil, luz de airbag, led, freno de mano, siniestro, mp3 y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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