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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1800

  • 102 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 1981 Año:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 1981 y 1981, esta carrocería además tiene 44 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene 102 CV en el interior de su motor 1800. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 660.000 km. Hay que tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ventanilla, arrancar, turbo, rotura, motor de arranque, fallos comunes, ESP, isofix, intermitente, parabrisas y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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