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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1981

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1981 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 100 CV Potencia:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y vendido entre el año 1981 y 1981, esta estupenda carrocería tiene 44 años. Este coche está clasificado como Sedan, cuenta con 100 CV en el espectacular motor 1766. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 660.000 km. Este coche, con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, alfombrillas, resetear, anticongelante, molduras, bimasa, diagnóstico, catalizador, inmovilizador, grillos y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Silvano Emparanza Clergue
    Responder
    Silvano Emparanza Clergue
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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