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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 184 CV Potencia:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 1981 Año:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y distribuido entre el año 1981 y 1981, además esta gama cuenta con 44 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 184 CV en un motor 2788. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1981. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 660.000 km. Es importante resaltar que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: revisión, piezas, rotura, ESP, luz de posición, embrague, que ruedas lleva, como tasar el coche, velocimetro, bombín y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Luigi Bencomo Queiruga
    Responder
    Luigi Bencomo Queiruga
    10/01/2022 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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