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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2788

  • 177 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • BMW Marca:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 1981 Año:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1981 y 1981, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 44 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 177 CV en el interior de su motor 2788. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 660.000 km. Es destacable, que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz airbag, filtro del polen, faros xenon, correas, capó, marcha atras, pierde líquido, anticongelante, que problemas da, pierde aceite y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

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