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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2788

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 177 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1981 Año:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 1981 y 1981, este modelo de coche tiene concretamente 44 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 177 CV en el interior de su motor 2788. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 660.000 km. Es remarcable, que este coche con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: aire acondicionado, cierre centralizado, tapicería, resetear, averia, temperatura, pintar, ventanilla, sensores, turbo y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

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