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BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Año de Fabricación

Se fabricó en 1981

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1981 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E28) Generación:
  • 102 CV Potencia:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1981 y 1981, por otro lado, este vehículo tiene 44 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, además tiene 102 CV en el interior de su motor 1800. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 660.000 km. Hay que tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitente, motor de arranque, cargar bateria, que aceite es mejor, isofix, techo solar, aire acondicionado, ventanilla, gomas, rodamientos y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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