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BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1800

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1981 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • II (E28) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 1981 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 102 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1981 y 1981, esta carrocería además tiene 44 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 102 CV en su increible motor 1800. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 660.000 km. Hay que remarcar que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruido, vibraciones, testigos luminosos, aparcar, testigo fallo motor, tubo de escape, medidas, chivatos, motor de arranque, fallos y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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