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BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

Consumos

Consumos: 0.5L/100 Km

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • II (E28) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1981 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 122 CV Potencia:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1981 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 1981 y 1981, este modelo de coche tiene concretamente 44 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene los 122 CV en su increible motor 2693. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 660.000 km. Este coche, con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reprogramar, piezas, aire acondicionado, impuesto de circulación, euro 5, quitar rayón, golpe, bobina, pantalla táctil, paragolpes y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1981 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

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