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BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Caballos de Potencia

El coche tiene 125 CV

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • 1982 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 125 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E28) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1982 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1982 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1982 y 1982, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 44 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 125 CV en el espectacular motor 1990. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1982. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 660.000 km. Debemos tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: como tasar el coche, antinieblas, maletero, luz de carretera, ruedas, kilometros reales, siniestro, cenicero, bobina, cierre centralizado y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1982 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1982 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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