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BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

43 años. Es uncoche Clásico.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1982

  • Sedan Carrocería:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 125 CV Potencia:
  • II (E28) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1982 Año:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1982 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1982 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 1982 y 1982, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 43 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 125 CV en su gran motor 1990. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "II (E28)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 645.000 km. Es importante resaltar que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: avería motor, alternador, luces, led, pierde aceite, amortiguadores, parking, palomillas, libro de instrucciones, luz de cruce y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1982 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1982 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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