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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 645.000 KM

  • 105 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • II (E28) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1983 Año:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 1983 y 1983, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 43 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 105 CV en su gran motor 1766. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 645.000 km. Este coche, con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, pinzas, junta de culata, amortiguadores, euro 3, calefacción, correas, led, módulo abs, marcha atras y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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