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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1983 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E28) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 90 CV Potencia:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 1983 y 1983, este magnífico modelo tiene 42 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 90 CV en el espectacular motor 1800. Es el modelo de BMW Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 630.000 km. Este automóvil con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuantos km dura, siniestro, dimensiones, euro 1, embrague, suspensión roscada, bobina, fusibles, que aceite es mejor, que ruedas lleva y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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