ITV cada año

BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 520i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Comercializado hace 43 años

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 1983 y 1983, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 43 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 125 CV en su increible motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 645.000 km. Hay que tener en cuenta que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, EGR, pinchazo, vibraciones, bujias, capó, aire acondicionado, manos libres, fuga de aceite, se enciende luz y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
124 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
129 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
134 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
136 CO2/KM 34 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados