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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 125 CV Potencia:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E28) Generación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1983 Año:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1983 y 1983, por otro lado, este vehículo tiene 43 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 125 CV en el motor de 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 645.000 km. Es destacable, que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: marcha atras, limpieza, transferencia, grillos, pantalla táctil, lámparas, neumáticos, filtro antipartículas, arreglar, cuanto mide y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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