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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 125 CV Potencia:
  • 1983 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • II (E28) Generación:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 1983 y 1983, este modelo de coche tiene concretamente 42 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 125 CV en un interesante motor 2693. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Este coche, con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz airbag, velocimetro, revisión, euro 5, euro 4, cremallera de dirección, cuanto vale el seguro, molduras, maletero, chivatos y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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