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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 630.000 KM

Tipo de coche por edad

42 años. Es uncoche Clásico.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 184 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1983 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • II (E28) Generación:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1983 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1983 y 1983, es importante resaltar que este coche tiene 42 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 184 CV en un motor 2788. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 630.000 km. Hay que tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, asientos, sensores, pinzas, sensores, euro 4, averías, correa de distribucion, testigos luminosos, gps y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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