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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1984

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E28) Generación:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 125 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1984 y 1984, además esta gama cuenta con 41 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 125 CV en su increible motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 615.000 km. Es remarcable, que este coche con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: caudalímetro, caudalímetro, euro 3, bimasa, tracción, correas, válvula, plafón, tacos del motor, concesionario y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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