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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1984 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E28) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 125 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, además esta gama cuenta con 41 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 125 CV en su increible motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 615.000 km. Hay que tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alternador, suena raro, diagnóstico, desguace, fuga de aceite, se enciende luz, parabrisas, inmovilizador, cuentakilometros, módulo abs y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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