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BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1990

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1985 Año:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • II (E28) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 125 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1985 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1985 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 1985 y 1985, esta estupenda carrocería tiene 40 años. Este coche está clasificado como Sedan, dispone de 125 CV en su imponente motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Además, contando con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: grillos, junta de culata, arrancar, euro 4, libro de instrucciones, kilometros reales, reprogramar, aparcamiento, aparcamiento, vamos y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1985 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1985 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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